Avèk ogmantasyon nan wout segondè-klas ak machin nan itilize, wreckers yo te devlope tou. Sepandan, ak devlopman nan kamyon wrecker, kèk faktè danjere inevitableman rive tou. Se poutèt sa, nou dwe peye atansyon sou operasyon an san danje nan kamyon wrecker pandan y ap peye atansyon sou benefis ekonomik yo.
1) Anvan ranvèse wrecker la, ou ta dwe ak anpil atansyon obsève wout la ranvèse ak konfime ke ou gen kondisyon yo pou ranvèse san danje anvan ou ka ranvèse. Kondwi tou dousman lè ranvèse, peye atansyon sou sitiyasyon an sou tou de bò yo ak dèyè nan wrecker la, epi toujou peye atansyon sou pozisyon nan espas sou tou de bò yo nan devan machin lan, epi ou dwe prepare yo sispann nan nenpòt ki lè pou fè pou evite fwote aksidan akòz nan ang volan twòp. Menm si kondisyon wout dèyè yo bon, ou pa dwe akselere ak ranvèse.
2) Ranvèse sou wout jeneral yo ta dwe evite trafik lou, machin ki pa motè, ak seksyon wout ki gen anpil trafik ak wout etwat. Lè w ranvèse, si ou jwenn yon machin ki pase, ou ta dwe pran inisyativ pou kanpe epi evite. Paske lè ou bezwen ranvèse veyikil la, ou ta dwe chwazi fè li nan yon kote ki pa afekte trafik nòmal.
3) Si kamyon an wrecker bezwen fè yon U-vire, pa ta dwe gen okenn siy U-vire entèdi, ak sikilasyon trafik la se ti ak lajè wout yo. Li se entèdi entèdi fè yon U-vire nan zòn nan oswa wout danjere kote U-vire a pa pèmèt. Epav a ta dwe premye obsève do a nan epav la anvan yo fè yon U-vire. Kondisyon trafik yo, konfime sekirite.
4) Pandan U-vire a nan wrecker a, yo ta dwe vitès la nan veyikil la dwe entèdi kontwole, kondisyon yo devan ak dèyè nan wout la yo ta dwe ak anpil atansyon obsève, epi yo ka sekirite a sèlman dwe voye oswa ranvèse, epi yo dwe prepare yo sispann nan nenpòt ki lè. Lè ou oblije vire toutotou sou yon ranp, ou ta dwe itilize kontwòl fren fren an chak fwa ou kanpe pou evite aksidan ki te koze pa piyè a.
